精神病院的存在

 
習慣性要有個開頭和結尾。
在開頭的時候我講過為什麼會有這次的旅行。
老實說想換個地方旅行的念頭一直出現過。
所以原本 2015 是沒有旅遊計畫的。
本來也打算存點錢吧。
但後來總是成行了。
已經連續兩次都是從南到北跑來跑去。
其實我覺得這樣還滿有趣的，
只不過要安排一下，有時候跑起來會累。
所以我在京都的時候幾乎就是放空行程，
睡到飽再出門。
這次比較特別是我往返都是一個人搭飛機。
對我來說有點特別。
因為我的朋友都知道我搭飛機很龜毛。
但我完成第一次來回都是自己一個人搭機，
這麼老才第一次，有點好笑。
另一個特別是，
這次搭了很多地方私鐵和特色鐵道。
我非常喜歡地方私鐵，
不管是九州的熊本或者是弘前的津輕和弘南，
以後也許是我遊玩的重點。
這種地方鐵道貼近當地人的生活，
不像大都市光鮮亮麗的車廂，
卻是日復一日的載著當地的居民移動。
白神山地也是很棒的地方。
散步在森林中，讓人心胸開闊。
放眼望去只有一片又一片的綠。
美麗的青池則在濃綠中綴入了一抹神秘。
顏色隨著時間與空氣的幻化，
在喧鬧遊客中偷得的平靜，顯得珍貴。
高聳的林木與奔跑的孩子，
踏在木屑鋪成的步道觸感，
偶爾想起仍然震撼。
在平泉的落湯雞也是前所未有。
第一次覺得晴女被打敗。
不過要偷笑了，至少重要景點可沒讓我失望。
不管是鄉間悠閒或者都市中的登高體驗，
長時間的旅程可以有很多彈性的安排，
讓同一次的旅程中有不同的方式呈現。
甚好。
選上這次最喜歡的一張照片當結尾。
這一次拍了很多路人的背影，
自然的融入景中，我很喜歡。
更期待哪天茫茫網海她們能看到自己的樣子。
這次用的相機是 Fujiflim X-1。
對，又是新買的玩具，但沒有開箱文。
找理由幫自己轉移注意力，買個新系統是個不錯的選擇。
整體表現很不錯，
不過我的鏡頭不是用於拍近照，
所以我對食物拍得很不滿意。
但輕便好攜帶是重點。
終於在 2016 七月底前寫完遊記。
這大概是我寫最久的一次。
研究所功課有點忙。
接下來的東南亞之旅，我會找我休閒的時候寫。
原本要寫的論文方向需要調整，
就把更新部落格當休閒了。

這一篇就來個照片純分享好了。
簡單說一下當天行程：
和 K 掰掰後兩人分頭離開神戶，我搭新幹線前往福岡。
先把行李寄放在旅館，就再搭車往鹿兒島。
鹿兒島已經去過了，那這次要去幹嘛？
就把路面電車搭一搭到底吧！
一樣買了一天共通券。

從這裡出發囉！
路面電車繞圈圈。
在鹿兒島站停一下。
這裡應該是以前的舊站。

前一次去有馬溫泉，是 2004 冬天第一次自助旅行，
那時候安排了有馬溫泉住了一個晚上。
經過這麼久，這次決定再去看看。

關西地方有很多地方票券，
每次要買哪一張總是要傷透腦筋。
要往關西的朋友，得多花點時間注意票券。
今天的活動範圍就是有馬跟六甲和神戶之間而已，
所以我們選的是北神急行電鐵的「『有馬・六甲周遊１ｄａｙパス』」，
買的是基本2360日幣的一日券。
要前往這一區域的交通都含括了。
詳細說明請見連結：
http://www.hokushinkyuko.co.jp/pdf/160401.pdf

所以我們的路線就是從三宮搭地鐵到新神戶，
再繼續換車北神急行的車搭到谷上站，
接著就是換神戶電鐵有馬線，抵達有馬溫泉站。



車站超復古啊！

第一次到日本自助旅行，就到過神戶，
但也曾看過明石大橋，卻從未登高。
這一次排了兩天神戶，
就決定到神戶大橋上面逛逛囉！
 
要參加明石大橋登高見學，要先到網站上面登記。
http://www.jb-honshi.co.jp/bridgeworld/index.html
網路申請網頁：http://www.jb-honshi.co.jp/bridgeworld/net_ap.html
另外也可以傳真申請，那當然我就是使用網路申請囉。
參加的條件有限制，
按下網頁上頁面的藍色按鈕，就可以開始填寫。
點進去之後會看到時間表，見學的時間都是週末兩日，
要提早申請，以免希望的時間額滿。
時段分為午前跟午後，就按照表格上面的指示填寫。
預約成功的話會收到信件，表示預約已經完成。
見學的費用是一人3000 日元，
到現場之後收費。
我是預約午後的時段，
13:15 ～ 13:30是集合時間，集合地點在橋の科學館，
活動時間是13:30 ～ 16:10。
當天我們從京都移動到神戶，
先到旅館寄放行李，簡單吃點東西，便準備到集合地點集合了。
明石大橋啊！

搭到舞子公園下車，接著步行。

太陽非常大啊，快點走到橋的科學館。

更近的明石大橋。

橋的科學館有指示，
沿著指示往上二樓，就有人在入口處對名單，
同時間繳交費用 3000日幣。
接著吆喝大家準備進去教室聽講習。
黑板上已經有密密麻麻的資料，
也有自己的座位表，大家依照上面安排的座位坐著。

桌上已經放好安全帽、MP3，以及資料。

3000日圓的繳費證明。
另外一張是同意書，同意加入這個活動。

SONY 粉紅色MP3，裡面有各種語言說明，可以依照指示，
點選說明。
中文版的當然就是字正腔圓的北京腔了。


語音對照表。


附上透明袋子，
所有的隨身物品需要裝進袋子裡面，
防止從高空落下。
會一直不斷提醒，東西一定都要裝好，
相機要固定，以免發生重大危險。

各種說明事項，
被要求一定要詳讀。
 

確定好各項說明，便會分組帶開。
首先是先去一樓橋的科學館，
說明明石大橋的建造過程以及一些關於橋的知識詳細的介紹。
  

材質介紹。

橋的科學館這部分至少約 20 分。
接著上完廁所之後，準備出發上橋！


大家乖乖排隊，
魚貫向前。


走在平常不會走的地方，
真是有點緊張又興奮。



各種小路真的是撲朔迷離。
有些都是建造時就預留的管路。



邊走邊聽到風聲、海浪聲。
已經開始有高度了！



這些都是一些退下的志工，
對明石大橋非常瞭解，
解說也很詳盡。


望過去真是非常壯觀。



每個接縫都非常精密。



孤獨的背影。
 

看得到海面上的漩渦。
 
好漂亮的海流，忍不住稍稍停留看個仔細。


 
通過的船隻。


終於走到神秘門，
從這裡要往高處走囉。
 

排隊的時候亂拍。

門非常狹窄，階梯也很小。
要小心步伐。

雖然去了京都很多次，但每一次都還可以找到還沒有去過的景點。
這一次就要去看看在 JR ICOCA 上的風雷神圖的建仁寺。
建仁寺位於花見小路通與練舞場附近，
花見小路直直走就會看到。
拜觀料為 500 日幣。
進去之後需要脫鞋子，
就可以安靜的欣賞。
依照網站上面的介紹（翻錯不負責XDDD），
建仁寺於建仁2年（1202年）將軍源頼家的寺廟境內，榮西禪師所建立的。
院內的構造與當時天台、密教、禪宗三方的情勢相對應。
之後歷經戰爭的洗禮、流派的消長，
到最後變成大本山。

盛岡城是在盛岡的最後一個景點，所以就直接看照片。
我們步行前往，
因為路途中還有很多不錯的景點。

天氣很好，水也好清澈。


好想跳下去涼一下。


這可是他們自傲的河川呢。
鮭魚的故鄉啊！






進城啦。
這一片綠太療癒。

商店街口的照相店也吸引我的目光。
天啊，非常復古的字體。
現在要找照相店已經非常難得了。
商店街還算熱鬧，人潮還好。
逛起來舒服。
東西都是很平民生活的東西。

商店街不遠處，就是岩手銀行(舊盛岡銀行)舊本店本館。
是一棟一眼就會被吸引的建築物。
是的，這種建築法就是辰野金吾和葛西萬司所造。
辰野金吾的作品非常具有個人特色，辨識度也高。




隨便拍隨便好看。
 
旁邊過去則有盛岡信用金庫。
也是指定保存建物。
葛西萬司建造。

其實這個招牌我看很久，
它有一種奇異的配色，
但為什麼沒有違和感？
也許是因為字型？
我不知道。
在一片檢討台灣混亂招牌配色的時候，
這個招牌也許有新的意義。

這裡也是。
這個配色，是日本風嗎？

  

接著繼續走著，
看到了 啄木・賢治青春館。
要來之前我們有稍微查了一下這到底是誰。


這裡是國家指定文化財，
前身是第九十銀行。

裡面設有 Cafe。


這裡主要是記錄岩手縣出身的石川啄木和宮沢賢治的作家。
一樓也很多他們相關資料的展示。


由於前身是銀行，
所以還是保留很多舊時的空間。





由於是老建築，
所以外面也有呈現他們原有的建材。








走回岩手銀行的另一側。

另一側這邊也有傳統建物。



莫蓙九，這是一家雜貨店，
不過我們外地人不好意思進去看，哈哈哈哈。
http://morioka539.com/

上一次把盛岡當成過路點而沒有下去逛逛，
所以這次安排了要在這邊至少要逛個半天。
其實也不確定要逛逛什麼，就跳上巴士看看。
結果看到路邊一個古老建築物，我們就跳了下來。
這裡是 盛岡バスセンター，盛岡的巴士轉運站。

是的，它非常老舊，所以完全吸引我們的目光。
決定進去看看這裡。

走進這裡，我們真的樂得好開心。
是的，這裡一切復古，各式的招牌，
彷彿回到昭和時代。

後來一查，這裡可是1960年開業到現在。
這裡可以轉搭巴士到岩手縣其他地方。


連自動售票機都有古味！




我們在賣店流連，
這裡展示的商品排法也不大一樣。
蜂蜜工場製品，也一定要提到東北地方復甦。


鮭魚冰淇淋 囧。

這種招牌在大都市已經看不到了。

離開木村餐廳，繼續完成我們弘南鐵道之旅。
看著地圖找到弘南鐵道的中央弘前站，
他隱身在平常的住宅巷弄內。
站內的東西看起來都有點救年紀了。
小車站旁邊還有小飲食店。
看起來很好玩的古代拉麵、蘋果拉麵。
可惜吃不下了。
快接近開車時間才會讓人進入月台。
站務人員也是媽媽級的，
非常有親和力。
搭乘這一輛。
月台也很有年紀。
車子也是，看起來好傳統的機械式操作。
駕駛座沒有冷氣！是電風扇！！！
 
車廂。
車廂也是沒有冷氣，只有電風扇。
乘客看起來大多是學生或者是居民居多
拉環很可愛。
 
途中看到還沒有長大的小蘋果。

滿滿的蘋果園。
弘南鐵道大鰐線總共有十四個站，
慢慢晃啊晃，抵達大鰐站。
他們自己的通道，還有木造的感覺。
這一切真是太懷舊了！
大鰐站小小的非常不起眼。
隔壁的 JR 大鰐溫泉站，
財力立分高下！
看一下回程時刻，沒有太多時間，

弘南鐵道
官方網頁：http://konantetsudo.jp/
黑石觀光協會：http://kuroishi.or.jp/sightseeing
（下圖來自弘南鐵道網頁）