當初在選擇從別府移動到熊本的方式,
由於查到的資料不同,
一度以為要搭九州橫斷巴士,
我的臉上不斷出現黑線,
因為一看路線應該都是山路,
我豈不是在車上直接昏過去比較快一點。
 
後來確定 JR 有九州橫斷列車,
雖然錢會多一點,但是不想掃興,而且沒坐過這班列車,
後來就選擇搭乘 JR 。
 
本來一直希望能搭 「あそ1962」列車,
但是正是運休時期啊!
這種時刻只有假日才有,唉,
那還是搭九州橫斷吧!

 

移動的行程預定要經過阿蘇火山。
這應該是九州必備行程,
不過天寒地凍要去阿蘇火山,
當然是需要一點勇氣的。
 
我們預計搭乘九州橫斷3號抵達阿蘇,
遊覽阿蘇之後,再搭車回到熊本。
 
和「 ゆふいんの森」一樣,
「九州橫斷」也是觀光列車的一種。
我們在ゆふいんの森上看到一張廣告單,
發現有一本 JR 九州 20 週年的活動,
可以到一些駅拿護照本。
我們是在湯布院駅拿到護照,
「ゆふいんの森」車上可以蓋印章,「九州橫斷」也有列車印章。
湯布院駅的印章和車上印章是不一樣的。
集章狂不妨可以搭著 JR 進行蓋章之旅。
九州橫斷車上有個超大又超酷的印章,
和它車上的 logo 一模一樣,大心。
 

別府到阿蘇的路程有點遙遠,
大夥兒在車上昏睡到不支。
在日本搭火車的優點就是,
你可以設定鬧鐘,在預定到達時間把你叫起來。
誤點的情況真的不多。
 
抵達阿蘇的時候,只有我們一行人下車。
下車之後果然寒風陣陣。
不僅天氣冷,人也很少。
阿蘇車站小小的,很可愛,可以蓋護照印章。
好玩的是,他把印章好好的收在一個櫃子裡,
可以找一下。
這是我第一次看到候車室上的椅子附有坐墊的,
想必這裡的天氣讓屁股無法直接貼近椅子。
 

阿蘇車站旁邊就有產交巴士的公車站,
我們到那邊詢問了一下,
公車有專車走上阿蘇山上遊覽。
算算時間,一趟遊覽下來,
正好可以接上往熊本的高速巴士或者是九州橫斷列車。
 
車子開得很緩慢,可以看著阿蘇山的變化。
草色很枯黃,山腳下看不到積雪。
沿途還有幾個站,如 YH ,以及火山博物館。
到一半的時候,公車稍停十分鐘,
讓大家下車去看看風景拍照。
不過大家都沒有久呆,
因為,好冷啊!!!
這裡有個石頭告示牌已經碎裂不堪,
是這裡溫度變化的證明。


 


車子繼續往上,慢慢看到殘雪。
到達火山口,要搭纜車上去。
一下車,好冷,地上還結冰。
我們先買纜車車票,準備上去看火山口,
纜車票價往復 820Yen。
 
沿途上去,可以看到山型的變化。   
纜車距離不算長,不過還是會有點害怕。
畢竟,下面是火山耶~
纜車裡面會有語音介紹,
有中文版的,不過是中國腔。
 
上去之後,還是一個字,冷!
在搭纜車的時候溫度告示是0.5 度。
0.5和0度應該感覺差異不大,就很冷啦!
 


地上有結冰以及殘雪,
天氣寒冷,噴發口卻是濃霧瀰漫。
360 度迴轉一圈,阿蘇山的氣勢磅礡。
山色枯黃,但是有股力道。
冷,真的好冷。
提供一張超冷照,哈哈哈。
 


算算時間速速搭纜車下山,
正好銜接回到阿蘇站的巴士。
上山的時候覺得有點慢,下山倒是滿快的。
回到阿蘇站,去旁邊逛逛他的展覽館,
買了當地產的優酪乳和草莓,讚喔!
 
由於班次的銜接,我們搭九州橫斷五號往熊本囉。
旁邊的產交巴士也有高速巴士往熊本,
時間約一個半小時。                        
如果不趕時間,也可以搭乘高速巴士。
 
 
 
 

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